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    德國SITEMA安全制動器KSP系列產品的結構組成

    點擊次數:1209 更新時間:2021-11-23

    德國SITEMA安全制動器KSP系列鎖定垂直移動的負載,自動化行業中的斜軸和豎軸是典型的應用領域之一,人員和機器的保護在這一領域中非常重要。

    · 適用于輕型至中等負載

    · 獲得德國工傷保險行業協會(DGUV)認證

    · 單一負載方向

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    鎖緊系統由一個帶外錐的夾緊套管和一個帶內錐的夾圈組成。環形活塞克服張力彈簧的力將夾緊套管向上推。切斷壓力時,張力彈簧將夾緊套管壓入錐形夾圈中。額外的過載彈簧使此裝置具有過載保護功能。


    應用領域:

    龍門吊

    阻止龍門裝載機的豎軸下降,在驅動失靈的情況下保護工作人員和夾具的安全。

    磨床

    鎖定豎軸,防止意外下降

    汽車制造:傳送裝配線

    阻止龍門裝載機的豎軸下降,在驅動失靈的情況下保護工作人員和夾具的安全。


    德國SITEMA安全制動器KSP系列功能作用介紹:

    鎖定:切斷壓力時,張力彈簧會將夾緊套管壓入夾圈的錐體中,從而在圓桿和夾緊套管之間產生初始摩擦力(緊貼狀態)。

    鎖緊:如果圓桿此時受力,鎖緊系統自動增強收緊。只要作用力不超過允許負載M,圓桿的移動會很微弱,縮進路徑不超過.5 mm。 因為過載彈簧的預載力V略大于M,夾圈留在其初始位置。

    載荷:當超過過載彈簧的預載力V時,夾緊套管與夾圈和環形活塞組成的套件隨圓桿一起移動,直至達到下擋塊約2 mm處。

    過載:從這時起,套管的鎖緊力不再增加。因此,圓桿會在一定的過載力下滑脫,這使得此裝置可以在緊急情況下以定義的制動力制動移動的負載。  

    釋放:為了釋放鎖緊,除了在“L"處施壓外,還需執行與縮進路徑相反的運動。常規接近開關會發出“已釋放鎖緊"的信號,告知控制器可以向下移動。


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