齒輪泵是工業領域中非常常見應用非常多的一款油泵，根據結構不同，有外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵兩種，兩者都是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。常用于化工、鋼廠、食品、煉油等廣泛領域。輸送介質函蓋潤滑性介質（潤滑油）及低粘度介質（瀝青）。

齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。

 任何產品使用時間長了都會出現各種故障問題，嚴重的還影響生產進度，那么齒輪泵常見的故障問題都有哪些呢？ 下面上海維特銳整理了5個常見的故障發生的可能原因及處理方法分享給大家，不全面的請見諒。

齒輪泵常見故障原因及處理方法合集：

1、泵流量不足原因：

吸入或排出閥關閉；

入口壓力低；

出口管線堵塞；

填料箱泄漏；

轉速過低。

處理方法：

確認閥門是否關閉；

檢查閥門是否打開；

確認排出量是否正常；

緊固；大量泄露漏影響生產時，應停止運轉，拆卸檢查；

檢查泵軸實際轉速。

2、壓力不足原因：

齒輪泵徑向間隙與軸向間隙過大,其中端面間隙的影響更大。

齒體有裂紋，或有泄漏現象。

油液粘度太高或油溫過高。

電動機功率與齒輪泵不匹配。

濾油器堵塞。

溢流閥的壓力調整過低或失靈。

處理方法：

更換泵體。

若泄漏則在泵體與泵蓋間加紙墊，緊固連接件，若因泵體有裂紋，則應更換泵體。

20號機油適用于10度－50度的溫度工作，如溫度過高則應裝冷卻裝置。

選用相匹配的電動機。

清理濾油器。

重新調整壓力或更換溢流閥。

3、油液泄漏原因：

泵蓋與密封圈配合過松。

油封骨架彈簧脫落。

軸的密封面被劃傷。

處理方法：

調整泵蓋與密封圈間隙。

更換密封件。

重新磨密封面。

4、油泵運轉不正常或有咬死現象原因：

泵體軸向間隙及徑向間隙過小。

滾針轉動不靈活。

蓋板與軸的同心度不夠。

壓力閥失靈。

泵與電動機聯軸器同心度不夠。

泵中有雜質。

處理方法：

調整軸向或徑向間隙。

更換活動滾針軸承。

更換蓋板使其與軸同心。

更換彈簧，清除閥體小孔污物或換滑閥。

調整泵軸與電動機聯軸器同心度使其不超過0．01mm。

用細綢絲網過濾機油除污物。

5、泵突然停止原因：

停電；

電機過載保護；

聯軸器損壞；

出口壓力過高，聯鎖反應；

泵內咬入異常；

軸與軸承粘著卡死。

處理方法：

檢查電源；

檢查電動機；

打開安全罩，盤車檢查；

檢查儀表聯鎖系統；

停車后，正反轉盤車確認；

盤車確認。

齒輪泵上海維特銳長期有供應，均已德國品牌為主，主要供應品牌包含有：

德國KRACHT，德國RICKMEIER，德國BEINLICH更多詳情了解，直接點擊品牌。