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    液壓系統(tǒng)中溢流閥常見的故障原因及解決方法

    點擊次數(shù):10899 更新時間:2022-03-16

    溢流閥在系統(tǒng)中起安全保護作用。當系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時,安全閥頂開,將系統(tǒng)中的一部分氣體排入大氣,使系統(tǒng)壓力不超過允許值,從而保證系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生事故。


    液壓系統(tǒng)中溢流閥常見的故障原因及解決方法:

    (一)液壓系統(tǒng)壓力波動的主要原因:

    ①液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)壓力的螺釘由于振動而使鎖緊螺母松動造成壓力波動;

    ②液壓油不清潔,有微小灰塵存在,使主閥芯滑動不靈活,因而產(chǎn)生不規(guī)則的壓力變化,有時還會將閥卡住;

    ③主閥芯滑動不暢造成阻尼孔時堵時通;

    ④主閥芯圓錐面與閥座的錐面接觸不良,沒有經(jīng)過良好磨合;

    ⑤主閥芯的阻尼孔太大,沒有起到阻尼作用;

    ⑥先導(dǎo)閥調(diào)正彈簧彎曲,造成閥芯與錐閥座接觸不好,磨損不均。


    解決方法:

    ①定時清理油箱、管路,對進入油箱、管路系統(tǒng)的液壓油要過濾;

    ②如管路中已有過濾器,則應(yīng)增加二次過濾元件,或調(diào)整二次元件的過濾精度,并對閥類元件拆卸清洗,更換清潔的液壓油;

    ③修配或更換不合格的零件;

    ④適當縮小阻尼孔徑。


    (二)系統(tǒng)壓力*加不上去主要原因:

    ①主閥芯阻尼孔被堵死,如裝配對主閥芯未清洗干凈,油液過臟或裝配時帶入雜物;

    ②裝配質(zhì)量差,在裝配時裝配精度差,閥間間隙調(diào)整不好,主閥芯在開啟位置時卡住,裝配質(zhì)量差;

    ③主閥芯復(fù)位彈簧折斷或彎曲,使主閥芯不能復(fù)位。

    解決方法:

    ①拆開主閥清洗阻尼孔并從新裝配;

    ②過濾或更換油液;

    ③擰緊閥蓋緊固螺釘更換折斷的彈簧。


    (2)先導(dǎo)閥故障。

    ①調(diào)正彈簧折斷或未裝入;

    ②錐閥或鋼球未裝;

    ③錐閥碎裂。

    解決方法:液壓系統(tǒng)更換破損件或補裝零件,使先導(dǎo)閥恢復(fù)正常工作。


    (3)遠控口電磁閥未通電(常開型)或滑閥卡死。

    解決方法:檢查電源線路,查看電源是否接通;如正常,說明可能是滑閥卡死,應(yīng)檢修或更換失效零件。


    (4)液壓泵故障。

    ①液壓泵聯(lián)接鍵脫落或滾動;

    ②滑動表面間間隙過太;

    ③葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)卡死;

    ④葉片和轉(zhuǎn)子方向裝反;

    ⑤葉片中的彈簧因所受高頻周期負載作用,而疲勞變形或折斷。

    解決方法:

    ①更換或從新調(diào)正聯(lián)接鍵,并修配鍵槽;

    ②修配滑動表面間間隙;

    ③拆卸清洗葉片泵;

    ④糾正裝錯方向;

    ⑤更換折斷彈簧。

    (5)進出油口裝反。

    解決方法:調(diào)正過來。


    (三)系統(tǒng)壓力升不高主要原因:

    ①主閥芯錐面磨損或不圓,閥座錐面磨損或不圓;

    ②錐面處有臟物黏住;

    ③錐面與閥座由于機械加工誤差導(dǎo)致的不同心;

    ④主閥芯與閥座配合不好,主閥芯有別勁或損壞,使閥芯與閥座配合不嚴密;

    ⑤主閥壓蓋處有泄漏,如密封墊損壞,裝配不良,壓蓋螺釘有松動等。


    解決方法:

    ①更換或修配溢流閥體或主閥芯及閥座;

    ②清洗溢流閥使之配合良好或更換不合格元件;

    ③拆卸主閥,調(diào)正閥芯,更換破損密封墊,消除泄漏使密封良好。


    (2)先導(dǎo)閥調(diào)正彈簧彎曲或太短、太軟,致使錐閥與閥座結(jié)合處封閉性差,如錐閥與閥座磨損,錐閥接觸面不圓,接觸面太寬,容易進入臟物,或被膠質(zhì)黏住。

    解決方法:更換不合格件或檢修先導(dǎo)閥,使之達到使用要求。


    (3)遠控口電磁常閉位置時內(nèi)漏嚴重;閥口處閥體與滑閥嚴重磨損;滑閥換向未達到正確位置,造成油封長度不足;遠控口管路有泄漏。


    解決方法:

    ①檢修更換失效件,使之達到要求;

    ②檢查管路消除泄漏。


    (四)壓力突然升高

    (1)由于主閥芯零件工作不靈敏,在關(guān)閉狀態(tài)時突然被卡死;加工的液壓元件精度低,裝配質(zhì)量差,油液過臟等原因。

    (2)先導(dǎo)閥閥芯與閥座結(jié)合面黏住脫不開,造成液壓系統(tǒng)不能實現(xiàn)正常卸載;調(diào)正彈簧彎曲“別勁"。

    解決方法:清洗主閥閥體,修配更換失效零件。


    (五)壓力突然下降

    (1)主閥芯阻尼孔突然被堵;主閥蓋處密封墊突然破損;主閥芯工作不靈敏,在開啟狀態(tài)突然卡死,如零件加工精度低、裝配質(zhì)量差、油液過臟等;先導(dǎo)閥芯突然破裂,調(diào)正彈簧突然折斷。


    (2)遠控口電磁閥電磁鐵突然斷電使溢流閥卸載;遠控口管接頭突然脫口或管子突然破裂。

    解決方法:

    ①清洗液壓閥類元件,如果是閥類元件被堵,則還應(yīng)過濾油液;

    ②更換破損元件檢修失效零件;

    ③檢查消除電氣故障。


    (六)在二級調(diào)壓回路及卸載回路壓力下降時產(chǎn)生較大振動和噪聲

    在某個壓力值急劇下降時,在管路及執(zhí)行元件中將會產(chǎn)生振動,這種振動將隨著加壓一側(cè)的容量增大而增大。

    解決方法:

    (1)要防止液壓系統(tǒng)這種振動聲音的產(chǎn)生,必須使壓力下降時間(即變化時間)不小于0. Is。可在溢流閥遠程控制口處接入固定節(jié)流閥,此時卸載壓力及下限調(diào)整壓力將變高。

    在遠控口的管路里使用防止振動閥,并且具有自動調(diào)節(jié)節(jié)流口的機能,卸載壓力及下限調(diào)整壓力不會變高,也不能產(chǎn)生振動和噪聲。


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