實踐表明，量程小的稱重傳感器的比量程大的更容易過載。例如，僅是扳手掉落，20 kg 量程的稱重傳感器就會被過載。因此需要對稱重傳感器進行過載保護。 

1. 機械限位

         下圖是針對懸臂梁類稱重傳感器過載保護的設計方案。通過機械限位裝置來進行保護。

         以傳感器滿量程加載時候的位移為額定位移。防過載保護的間隙建議保留額定位移的120~150%。該距離可以通過距離計來調整，但是因為變形非常?。▽嶋H上只有幾個 1/10 mm ），一般都是通過加載后進行調整。

         另外要防止限位點和傳感器之間的污染，因為污染會引起不必要的測量誤差。

         如果稱重傳感器的支撐結構是軟的，由于加載后會產生變形，過載裝置將提前保護。因此限位和傳感器的距離應該增大，保持的間隙大約為 0.05 到 0.1 mm。

2. 彈簧結構

         另外一種形式的過載保護是通過 預應力彈簧來完成 (如下圖)。如果量程超過特定值，彈簧將被壓縮，限位在一個撐桿上。

         這種過載保護裝置的間隙寬度更大，這使加載更簡單可靠（彈簧放大了形變位移）。且彈簧的特性能夠降低脈沖負載帶來的損害。由于彈簧限位裝置對污染具有更低的靈敏度，因此對于大部分的靜態/準靜態稱重的應用。