VS0.04GPO12V32N11/3 VSE齒輪流量計批發(fā)

  齒輪流量計流量信號的顯示，有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動通過一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機構(gòu)之后，直接與儀表面板上的指示針相連，并經(jīng)過機械式計數(shù)器進(jìn)行總量的顯示；遠(yuǎn)傳顯示主要是通過減速后的齒輪帶動*磁鐵旋轉(zhuǎn)，使得彈簧繼電器的觸點以與*磁鐵相同的旋轉(zhuǎn)頻率同步地閉合或斷開，從而發(fā)出一個個電脈沖遠(yuǎn)傳給另一顯示儀表。

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VSE齒輪流量計特點：

1、流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān)，這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計量的。

2、粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。

3、齒輪流量計計量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量）。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。

 VSE齒輪流量計計量精度高，體積小，重量輕，運行時振動噪聲小，可測量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體；氣計量精度±0.3%R（>21cSt）；耐壓315bar,可達(dá)700bar；-30℃~210℃(100℃以上帶獨立前置放大器)，VS系列齒輪流量計機身材料分為兩種：鑄鐵版本和不銹鋼版本，鑄鐵版本溫度在-40-120度；不銹鋼版本在-40-210度，不銹鋼材質(zhì)大多為防爆型流量計，是性價比非常高的一款產(chǎn)品。客戶可根據(jù)現(xiàn)場情況來選擇自己合適的齒輪流量計。

VSE齒輪流量計安裝：

1、首先安裝前需要選擇一個合適的安裝環(huán)境，需注意以下各點：

(1)周圍溫度和濕度應(yīng)符合制造廠規(guī)定，一般溫度為-10(-15)～40(50)℃，濕度為10%～90%。

(2)日光直射在夏季會使溫度升高，接近輻射熱的場所。也會使溫度升高，這種場所應(yīng)采取遮陽或隔熱措施。

(3)非防塵、防浸水型儀表應(yīng)避開有腐蝕性氣氛或潮濕場所，因為積算器減速齒輪等零部件會被腐蝕氣體和晝夜溫差結(jié)露所損壞。如無法避免，可采取內(nèi)腔用潔凈空氣吹氣方式保持微正壓。

(4)避開振動和沖擊的場所。

(5)要有足夠空間便于安裝和日常維護(hù)。

2、安裝姿勢、流動方向與管道連接情況

安裝姿勢必須做到橫平豎直，做到其轉(zhuǎn)子軸與地面平行（垂直結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)子軸設(shè)計例外），其他型號按使用說明書規(guī)定要求，一般為水平安裝。垂直安裝為防止垢屑等從管道上方落入流量計，將其裝在旁路管。

實際流動方向應(yīng)與儀表殼體表明方向*。容積式流量計一般只能做單方向測量，必要時在其下游裝止回閥，以免損壞儀表。

要使流量計不承受管線膨脹、收縮、變形和振動；防止系統(tǒng)因閥門及管道設(shè)計不合理產(chǎn)生振動，特別要避免諧振。安裝時不要讓儀表受應(yīng)力，例如上下游管道兩法蘭平面不平行，法蘭面間距離過大，管道不同心等不良管道布置的不合理安裝。特別是對無分離測量室，受壓殼體和測量室一體的流量計更應(yīng)注意，因為受較大安裝應(yīng)力會引起變形，影響測量精度，甚至卡死活動測量元件。

3、防止異相流體進(jìn)入流量計

齒輪式流量計計量室與活動檢測件的間隙很小，流體中顆粒雜質(zhì)影響儀表正常運行，造成卡死或過早磨損。儀表上游必須安裝過濾器。并定期清洗；測量氣體在必要時應(yīng)考慮加裝沉渣器或水吸收器等保護(hù)性設(shè)備。用于測量液體管道必須避免氣體進(jìn)入管道系統(tǒng)，必要時設(shè)置氣體分離器。

4、減小脈動流、沖擊流或過載流的危害

雖然有某些裝在泵吸入端使用成功的實例，但儀表應(yīng)裝在泵的出口端。脈動流和沖擊流會損害流量計。理想的流源是離心泵或高位槽。若必須要用往復(fù)泵，或管道易產(chǎn)生過載沖擊，或水錘沖擊等沖擊流的場所，應(yīng)裝緩沖罐、膨脹室或安全閥等保護(hù)設(shè)備。流量計過載超速運行可能帶來無法彌補的危!葺，如管系有可能發(fā)生過量超載流，應(yīng)在下游安裝限流孔板、定流量閥或流量控制器等保護(hù)設(shè)施。

5、不斷流安裝

由于齒輪式流量計測量元件損壞后會產(chǎn)生管道斷流的缺點，在連續(xù)生產(chǎn)或不準(zhǔn)斷流的場所，應(yīng)配備有自動切換設(shè)備的并統(tǒng)冗余；也可采取流量常用的并聯(lián)運行方式，一臺出故障另一臺仍可流通。