小金井TAC空氣閥原裝產(chǎn)品供應(yīng)就找上海維特銳，公司技術(shù)團隊支持幫助客戶免費選型、品 牌替換選型，安裝指導(dǎo)等技術(shù)服務(wù)。公司能夠提供不同國別、廠商的設(shè)備配件，解決您多處尋 找的麻煩和對產(chǎn)品質(zhì)量的擔(dān)心等, 在價格上我們有很大的優(yōu)勢，公司備有大量的現(xiàn)貨，是國內(nèi) 庫存量zui多的公司之一，訂貨全國包郵,所有在本公司訂購的進口產(chǎn)品維特銳承諾質(zhì)保12個月， 可提供報關(guān)單、原產(chǎn)地證明，票可隨貨一起發(fā)。歡迎新老顧客詢價采購！ 小金井TAC空氣閥是一種用于防止瞬變過程減壓波使管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓的特殊閥門。它通常裝設(shè) 在管道正常運行時動水壓力較低，瞬變流動過程中，有可能產(chǎn)生液柱分離的高點位置。當(dāng)管道 內(nèi)壓力低于大氣壓時吸入空氣，而當(dāng)管道中壓力上升高于大氣壓時排出空氣。在排氣過程中， 當(dāng)管內(nèi)液體充滿管道時閥門能夠自動關(guān)閉，不允許液體泄入大氣。 |  | | TAC 支持各種空氣控制的小型機器 商品名是（Tiny Air Components for Total Air Control)*個字母抽出來的縮寫 TAC系列中幾乎集合了所有小型空氣閥及其周邊機器，所以足以利用它很容易地組建起對小型空氣閥進行操作和控制的簡單的氣控回路。 | |
|  | | | 功能 | 有效截面積 mm2 | 配管連接口徑 | | 手動按鈕等 | 1.8～2.5等 | M5等 |
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|  | | | | TAC 支持各種空氣控制的小型機器 商品名是（Tiny Air Components for Total Air Control)*個字母抽出來的縮寫 TAC系列中幾乎集合了所有小型空氣閥及其周邊機器，所以足以利用它很容易地組建起對小型空氣閥進行操作和控制的簡單的氣控回路。 | |
|  | | | 功能 | 有效截面積 mm2 | 配管連接口徑 | | 手動按鈕等 | 5.5～15等 | Rc1/8～Rc3/8等 |
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| | | | | TAC 支持各種空氣控制的小型機器 商品名是（Tiny Air Components for Total Air Control)*個字母抽出來的縮寫 TAC系列中幾乎集合了所有小型空氣閥及其周邊機器，所以足以利用它很容易地組建起對小型空氣閥進行操作和控制的簡單的氣控回路。 | |
|  | | | 功能 | 有效截面積 mm2 | 配管連接口徑 | | 把手型等 | 1.8～2.5等 | M5等 |
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| | | | | TAC 支持各種空氣控制的小型機器 商品名是（Tiny Air Components for Total Air Control)*個字母抽出來的縮寫 TAC系列中幾乎集合了所有小型空氣閥及其周邊機器，所以足以利用它輕松地地組建起對小型空氣閥進行操作和控制的簡單的氣控回路。 | |
|  | | | 功能 | 有效截面積 mm2 | 配管連接口徑 | | 把手型等 | 5.5～15等 | Rc1/8～Rc3/8等 |
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| | | | ●用于切換空氣閥
●滑動閥門的手動切換閥
●通過回轉(zhuǎn)式（擺動制動器）可以有效切換
●從2006年7月1日開始改變了主體的顏色和外形尺寸。
●手動閥的400HV系列也進行了變更。詳細(xì)請參閱右邊的《PDF產(chǎn)品目錄》 | |
|  | | | 功能 | 有效截面積 mm2 | 配管連接口徑 | | 把手型 | 26 | Rc1/4～Rc1/2 |
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| | | | ●從標(biāo)準(zhǔn)型到多功能型，包含13個品種共計184個類型。
●極廣的范圍內(nèi)，一定可以選擇出zui為合適的接頭。 | |
|  | | | 功能 | 通數(shù) | 配管連接口徑 | | 把手型 | 2.3方向 | 6～12mm氣管
Rc1/8～Rc3/8 |
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空氣閥工作原理：空氣閥有單口空氣閥和雙口空氣閥兩種。下面以雙口空氣閥為例，介紹其構(gòu)造及其工作原理。 水泵起動過程中，閥體內(nèi)未充滿水時，閥體內(nèi)的浮球因自重而下落，氣孔均處于開敞狀態(tài)。隨著水泵起動工作揚程的升高，管道充水，空氣鬩可自動排除管中的空氣，當(dāng)閥體內(nèi)開始充水時，浮球浮起。 管道及閥體內(nèi)空氣全部排除，閥體內(nèi)充滿水；若管中壓力高于大氣壓，浮起的浮球在管中壓力作用下阻塞排氣孔，管中水不會排出閥外。 水泵在運行過程中，如溶于水中的空氣離析出來，積蓄在空氣閥閥體內(nèi)，則浮球失去浮力而自動下落。若氣量較少，則小孔的浮球下落進行排氣；若氣量較多，則大孔的浮球下落進行排氣。浮球下落的落差達(dá)到管中水壓頂托力與浮球重力相平衡時為止。排氣完畢后，浮球恢復(fù)到是閉氣孔的位置。 事故停泵后，管中壓力降低形成負(fù)壓時，盡管閥體內(nèi)充滿水，但由于閥內(nèi)壓力低于大氣壓，在大氣壓與管中壓力之差的作用下，浮球下落，進行補氣，補氣過程中，首先大孔的浮球下落，當(dāng)壓力降低較大時，隨即小孔的浮球下落。因兩個浮球下落時間不同，緩沖了管道中的壓力波動。 當(dāng)水泵進入第二階段制動耗能工況時，管中壓力增加，水流開始倒流，處于下落狀態(tài)的浮球使氣孔打開，進行排氣，直至空氣閥門充滿水，浮球浮起，關(guān)閉閥孔。關(guān)閉過程中，由于大小排氣孔的壓力作用不同，大孔的浮球先頂起關(guān)閉，然后再關(guān)閉小孔，延緩全閉過程，緩和水柱再彌合時的壓力上升。 |
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