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    ATOS葉片泵上海總代理超低折扣供應
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    ATOS葉片泵上海總代理超低折扣供應
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    ATOS葉片泵的主要工作部件是帶有若干可滑動葉片的轉子,當轉子回轉時,由于定子內腔輪廓線或轉子的偏心配置,葉片在葉片槽內滑動造成工作容積變化,從而產生吸排作用。

    葉片泵的特點與種類:

      葉片泵的結構較齒輪泵復雜,但其工作壓力較高,且流量脈動小,工作平穩,噪聲較小,壽命較長。所以它被廣泛應用于機械制造中的機床、自動線等中低壓液壓系統中,但其結構復雜,吸油特性不太好,對油液的污染也比較敏感。根據各密封工作容積在轉子旋轉一周吸、排油液次數的不同,葉片泵分為兩類,即完成一次吸、排油液的單作用葉片泵和完成兩次吸、排油液的雙作用葉片泵。單作用葉片泵多用于變量泵,工作壓力zui大為7.OMPa,雙作用葉片泵均為定量泵,一般zui大工作壓力也為7.OMPa,結構經改進的高壓葉片泵zui大工作壓力可達16.0~21.OMPa。

     

     

    ATOS葉片泵正確安裝方向:

     ①葉片泵的旋轉方向及安裝方式葉片泵出廠前在裝配時,都是按著順時針旋轉方向組裝的。不允許逆時針運轉使用(從軸端觀察〕。  葉片泵從結構上可分為車輛葉片泵、變量葉片泵和定量葉片泵、雙級葉片泵以及雙聯葉片泵多種。安裝方式基本為法蘭安裝式,而榆次液壓件廠生產的葉片泵有腳架式的〔在訂貨時應注明)。      

    ② 葉片泵用安裝體與電動機連接葉片泵與電動機(發動機)連接驅動時,要采用"安裝體"結構,其一端法蘭與葉片泵的法蘭連接,用4個(有的泵用2個)內六角螺釘緊固牢, 另一大端與V系列電動機B5或B35型的端法蘭連接牢固,采用這種安裝形式可使其兩軸的同軸度*,其轉動時也無噪聲,是延長泵的使用壽命的理想途徑。   葉片泵的輸人軸不能承受軸向力和徑向力,因此安裝聯軸器時,不準用鐵捶敲打裝配,聯軸器內孔采用二級間隙配合為宜,在鍵槽180°方向鉆一個M6-M10mm的螺紋孔,用螵釘止住防止竄動。   采用腳架式葉片泵時,嚴禁用帶輪或鏈輪直接傳動,亦要用聯軸器與驅動機軸連接,兩個軸的同軸度誤差應控制在0.05-0.1mm以內,角度誤差不大于0.5°,兩軸間應留有3mm 距離。    

    ③ 葉片泵的安裝位置葉片泵應安裝在油面以下,并應靠近油箱,在吸油側安裝一個   過濾精度為50~80μm迅的線隙式濾油器。由于條件所限,葉片泵必須安裝在油面以上時,其吸油高度應距zui低油位,不大于500mm。這種安裝方法,對吸油連接管路接頭,必須注意密封良好,若密封不良時,極易造成葉片泵吸人少許空氣,而摻雜有氣泡的破裂聲,嚴重時油箱內有氣泡。

     

    阿托斯葉片泵常規型號:

    PFE-31044/1DV 
    PFE-41037/1DU 
    PFE-41045/1DT 
    PFE-41045/1DU 
    PFE-41045/1DW
    PFE-41056/1DT 
    PFE-41056/1DU 
    PFE-41056/1DV 

    PFE-51110/3DT 
    PFE-51129/1DT 
    PFE-51150/1DT 
    PFE-51150/3DV 
    PFEX2-51150/51129/3DV 
    PFEX2-51150/51150/3DV 

    PFED-43070/044/1DUO 
    PFED-43070/044/1DVO 
    PFED-54090/070/1DUO 
    PFED-54090/070/1DVO 
    PFED-54090/070/3DUF 
    PFED-54110/029/1DTO 
    PFED-54110/029/1DUO 
    PFED-54110/056/1DUO 

     

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